Willkommen auf fahrradverkleidung.de

Alle auf dieser Internetseite gelisteten Teile werden seit 01.11.2017 über katanga.eu verkauft. Eingehende Bestellungen werden entsprechend weitergeleitet. Bei Fragen helfe ich Ihnen gerne persönlich weiter.
Neue Preise seit 01.01.2019 - die Anpassung beruht auf Kostensteigerung in der Fertigung, sowie bisher noch nicht eingerechnete Verbresserungen.

Aus dem Alltag - für den Alltag - Ihr Trike bei jedem Wetter!

Roland Kauke mit Steintrike RoadsharkFahrradfahren ist wohl eine der sinnvollsten Antworten auf Energieverschwendung, CO2-Anstieg, Bewegungsmangel und von Autos überfüllte Städte. Viele Städte wie auch München haben das erkannt und fördern darum die Fortbewegung per Rad.

Oft hört man das Argument, dass man eben so ungeschützt sei und außerdem doch recht langsam. Das mag für ein relativ ungeschütztes Aufrechtrad gelten, nicht aber für ein verkleidetes Liegedreirad. Durch einen modularen Wetterschutz fährt man fast so gut vor schlechtem oder kaltem Wetter geschützt wie in einem Velomobil, dabei zudem durch die verbesserte Aerodynamik auch noch schneller. Das kann beim Optimum heißen, Sie sind bequemen mit bis zu 40 km/h unterwegs. Da Dreiräder auch recht kippstabil sind, solange man nicht mit ZU hoher Geschwindigkeit um Kurven fährt, ist eine Fahrt auch bei Glätte nicht unbedingt gefährlich.

Meine Entwicklungen sind nicht am Reißbrett oder im Computer, sondern im und aus dem Alltag entstanden. Tausende von Kilometern zu allen Jahreszeiten, genaue Beobachtung unter verschiedensten Bedingungen, Analyse der auftretenden Probleme und die Entwicklung hierfür passender Lösungen waren notwendig. Der Gebrauchsnutzen musste möglichst groß, die Produktion effektiv, die Kosten damit überschaubar, und der "erfahrene" Gewinn hoch sein. Gerade aus Kundensicht geht es mir darum, dass eine Investition sich langfristig als sinnvoll und günstig erweist. Das Ergebnis finden Sie in einigen wenigen, aber ausgeklügelten Verkleidungsteilen. Auch die Erfahrungen meiner Kunden fließen ständig mit ein.

Verarbeitet wird ein technisch und ökologisch sinnvoller Mix aus hochwertigen Geweben und Epoxid-Harzen, die im Handlaminierverfahren hergestellt werden. Dies soll die Verkleidungsteile langlebig und widerstandsfähig machen. Gleichzeitig sollen Reparaturen einfach möglich sein.

Ich würde mich freuen, Ihnen das Fahren mit dem Liegerad und speziell dem Trike angenehmer machen zu können.

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Händleranfragen sind erwünscht. Alle Liegeradhändler, die die Verkleidungsteile im Angebot und z.T. auch vorrätig haben finden Sie auf meiner Linkseite.


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